京張（zhāng）高鐵是國家重點建設項目，是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施，是世界上第一（yī）條最高設計時速350千米/小（xiǎo）時的曆經高寒（hán）、大風沙環境的（de）智慧（huì）高速鐵路。            

京張（zhāng）高鐵全線所處環境高寒、低溫、高原、隧道、風沙等多重區（qū）域，環境複（fù）雜，部（bù）分地區最低溫度可達-20℃，泰開箱變公司自主研（yán）發生產的鐵路電力遠動箱變克服了各（gè）種極端環境為京張智慧（huì）高鐵提供通信、信號電源供（gòng）電，為京張（zhāng）高鐵的平穩、安全運行提供有的電力保障（zhàng）。泰開箱變公司自主研發生產的鐵路電力遠動（dòng）箱變采用雙層密封防腐箱體結構，結構可靠，外形美觀；內部主要元器件（jiàn）采用國際知（zhī）名品（pǐn）牌，性能優異，二十年免維護；通過後（hòu）台信號上傳，實現（xiàn）箱變運行狀況全監控，可實現（xiàn）後台對箱變的遙信、遙測、遙控和遙調；設計采用可靠的“五（wǔ）防”結構，保證（zhèng）了操（cāo）作、運維安全；標準化（huà）設計、生產保證了產（chǎn）品的穩定（dìng）性和可（kě）靠性；技術水平（píng）國內領先（xiān），是鐵路領域、特別是高鐵領域信號電源係統的******產品。

光明網、人民網、中國（guó）城市網等（děng）媒體相繼（jì）報道“高鐵（tiě）的安全（quán）運行依賴（lài）通信、信號等多種設備保障，在此過程中，設備（bèi）供電尤為重要。“由於京張高鐵（tiě）全線（xiàn）運行涉及（jí）高（gāo）寒、低溫、高（gāo）原、隧道及風沙等多重區域，環境複雜，太（tài）子城地區環境溫（wēn）度更是達到（dào）零下20℃。”京張高鐵全線供電箱變設備生產廠家山東泰開箱變有限公司工（gōng）程師孫紅利在接受記者采訪時表（biǎo）示，“為了保障信號電（diàn）源提供不受天氣和環境因素影響，www.91在京張高鐵箱變設（shè）備（bèi）設計初期就針對高寒、低溫、高原及風沙等（děng）不同環境設計研發不同方（fāng）案，光是設計圖（tú）紙就高達1萬餘張。”

權威（wēi）報道：

光明網：https://tech.gmw.cn/2020-01/08/content_33465522.htm

人民網：http://paper.people.com.cn/zgcsb/html/2020-01/06/content_1965381.htm?from=singlemessage

中（zhōng）國城市網：http://www.zgcsb.com/yaowen/2020-01/07/content_145631.html