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輕型(xíng)高強度橋架(jià)的大力量

時間:2022-12-5 點擊(jī):1878次

箱(xiāng)形橋式起重機的輕(qīng)型高強度橋架是由主梁、欄杆、端梁、走台、軌道及操(cāo)縱室等(děng)組成。橋(qiáo)架主要的受力元件是主梁。主梁的製造是電纜橋架金(jīn)屬結構製造的關鍵,主梁的技術要求應控(kòng)製在上拱度S/1000。水平旁(páng)彎,規定向走台側旁(páng)彎的原(yuán)因是在(zài)製造輕型高強度橋架,走台側焊(hàn)後有拉伸殘餘應(yīng)力,當運輸及使用過(guò)程中殘餘應力釋(shì)放後,導致兩主梁向內旁彎;而且(qiě)主梁在水平慣性載荷作用下,按剛度(dù)條件允許有側向彎曲,兩者疊加會(huì)造(zào)成過大的彎曲變形。當兩梁向(xiàng)內旁彎時,可(kě)能導致車輪與(yǔ)軌道咬(yǎo)合,使起重機不能正常工作。腹(fù)板波浪變形(xíng)規定,受壓區L/2000,受拉區(qū)。上蓋板水平度≤B/250,腹板垂直度≤H/200,B為蓋板寬(kuān)度,H為梁高。

輕型高(gāo)強(qiáng)度橋架

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